Состоялось открытие ЦКАД, строительство одного из участков которой профинансировал ВЭБ.РФ с банками-партнерами

В Московской области прошла торжественная церемония открытия Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД), старт движению по трассе дал Президент России Владимир Путин. Один из участков этой автодороги (ЦКАД-4) профинансировал ВЭБ.РФ совместно с банками-партнерами.

Трасса, построенная в соответствии с поручением главы государства, проходит по территории Подмосковья в 50 км от МКАД, пересекает 13 федеральных дорог.

Протяженность ЦКАД составляет 336 км, из которых на платной основе будут эксплуатироваться 260 км. ЦКАД является первой в России дорогой с системой взимания платы "Свободный поток", которая позволяет двигаться без остановки у рамок оплаты". Разрешенная скорость движения - 110 км/ч.

Важную роль в строительстве дороги сыграл ВЭБ.РФ совместно с банками-партнёрами (Газпромбанк, Сбербанк, Евразийский банк развития), которые профинансировали создание IV участка ЦКАД. Участие ВЭБ.РФ помогло сформировать оптимальную для всех участников проекта структуру финансирования и привлечь в проект внебюджетные инвестиции.

Кроме того, ИнфраВЭБ (группа ВЭБ.РФ) вошел в капитал концессионера и предоставил акционерное финансирование, таким образом обеспечив дополнительный контроль деятельности концессионера.

Внебюджетное финансирование проекта IV пускового комплекса ЦКАД состоит из субординированного финансирования объемом 4,1 млрд рублей сроком на 20 лет (младшие транши) и кредита синдиката банков - старших кредиторов, сформированного из ВЭБ.РФ, Газпромбанка, Сбербанка и Евразийского банка развития (ЕАБР), на общую сумму 37,9 млрд рублей сроком до 17 лет. Общая стоимость проекта – около 100 млрд рублей.

Первый заместитель председателя – член правления ВЭБ.РФ Николай Цехомский:

«ВЭБ.РФ, выполняя свою роль института развития, обеспечил привлечение младшего долга, позволившего сформировать итоговую структуру финансирования, принял участие в синдикате старших кредиторов. Запуск ЦКАД позволяет решить ряд важных задач для жителей Московской городской агломерации и Московской области, а также улучшить транспортную доступность между рядом крупных населенных пунктов Московской области за счет сокращения времени в пути. Кроме того, запуск движения по ЦКАД позволит разгрузить московский транспортный узел от транзитного грузового трафика, что также влияет на экологию мегаполиса»